Coyol Free Zone exige una secuencia particular de permisos: viabilidad SETENA + uso de suelo INVU/Municipal + visado CFIA + permiso municipal + permiso operador zona franca + permisos especiales (MINSA, Bomberos, ICE).
Ejecutados en serie, el camino crítico supera los 8 meses. Con un buen plan paralelo se puede comprimir a 4-5 meses.
Los tres errores más comunes: 1) iniciar diseño detallado sin viabilidad ambiental aprobada (rediseños caros), 2) subestimar tiempos del operador de zona franca (que tiene su propia revisión), 3) no involucrar a Bomberos desde anteproyecto en proyectos con almacenamiento de inflamables.